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      隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力與技術(shù)水平的蓬勃發(fā)展，混凝土道路得到了廣泛的應(yīng)用。正確掌握混凝土路面的切縫深度及時(shí)間是保證混凝土路面質(zhì)量的關(guān)鍵。筆者根據(jù)多年的混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)，提出幾點(diǎn)拙見。
切縫深度
混凝土路面的切縫深度直接影響其質(zhì)量，太深則浪費(fèi)時(shí)間且消耗材料，太淺則起不到切縫的作用。為此必須嚴(yán)格控制混凝土路面縱、橫縮縫的深度，可按如下范圍進(jìn)行切割。
（1）設(shè)拉桿時(shí)縱向縮縫切縫深度取板厚的1/3～2/5。
（2）設(shè)傳力桿時(shí)橫向縮縫切縫深度取板厚的1/4～1/3。
（3）不設(shè)拉桿時(shí)橫向縮縫切縫深度取板厚的1/5～1/4。
切縫時(shí)間
混凝土路面切縫的主要目的是防止混凝土路面因溫度等原因出現(xiàn)應(yīng)力過早釋放而發(fā)生不規(guī)則開裂。一般情況下，混凝土路面的切縫時(shí)間越早越好，但若太早，切出的縫易產(chǎn)生毛邊，影響使用壽命及美觀，且日后容易進(jìn)水和垃圾；若切得太晚則會(huì)增大施工難度且影響進(jìn)度，同時(shí)增加切割片的消耗量。為此，可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候條件等因素確定具體的混凝土路面的切縫的時(shí)間。
（1）一般溫度下，混凝土路面施工完成后2~3d便可進(jìn)行切縫。
（2）混凝土路面拆模后12h左右進(jìn)行切縫。
（3）根據(jù)各地區(qū)氣候不同，在混凝土路面強(qiáng)度達(dá)到30%以上后進(jìn)行切割。
（4）按施工規(guī)范規(guī)定，晝夜平均溫度10℃時(shí)，切縫時(shí)間為4d，平均溫度每增加5℃，切縫時(shí)間減少1d。
（5）當(dāng)需要加摻外加劑時(shí)，可依據(jù)外加劑的特性、用量等增減切縫時(shí)間。