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寸土寸金的市北區(qū)遼寧路商圈與臺(tái)東商圈，將開挖地下空間。近日，2013年市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——地景大道及后續(xù)建設(shè)（定名“寶利商業(yè)”）最新規(guī)劃出爐。該項(xiàng)目總投資約12億元，總長(zhǎng)度3.2公里，建筑面積約12萬(wàn)㎡，分為A、B、C三段。

A段即為橫跨遼寧路的地景大道二期人防工程，未來(lái)將與地鐵M2、M4號(hào)線站點(diǎn)銜接，預(yù)計(jì)2015年6月開工；B段則為威海路人員掩蔽工程，引導(dǎo)人流進(jìn)入地下的同時(shí)，緩解臺(tái)東周邊道路擁堵，將于年底啟動(dòng)；C段規(guī)劃尚未出爐。項(xiàng)目建成后，整個(gè)中山路-遼寧路-臺(tái)東三大商圈將融合貫通為一個(gè)整體，平時(shí)這些地下空間為商業(yè)或車庫(kù)，在戰(zhàn)時(shí)可用作避難及物資儲(chǔ)備場(chǎng)所。
 地景大道二期工程西起黃臺(tái)路，東至泰山路，全長(zhǎng)570余米，總投資約2億元，建筑面積23068㎡，為地下二層，地下一層占地面積14222㎡，地下二層8412㎡，地上出入口共有11個(gè)，自動(dòng)扶梯5部，無(wú)障礙電梯2部，24小時(shí)過(guò)街通道2處。建設(shè)周期為26個(gè)月。

規(guī)劃中提出，該工程將與軌道交通M2、M4泰山路站同步設(shè)計(jì)、施工，結(jié)合軌道交通站點(diǎn)銜接規(guī)劃的要求做好遼寧路的交通設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)軌道交通與地面公交、人行設(shè)施的無(wú)縫銜接。

地景大道二期工程出入口示意圖

根據(jù)9月初發(fā)布的環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，地景大道二期平時(shí)使用功能為商業(yè)，主要包括數(shù)碼產(chǎn)品銷售和維修，不設(shè)餐飲。戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室。這一商業(yè)街的建設(shè)，一方面利于行人過(guò)街，形成立體人行空間；另一方面有利于人車分離，提高地面車行交通運(yùn)行效率，改善區(qū)域交通環(huán)境。

此外，在建設(shè)地景大道的過(guò)程中，考慮到停車問(wèn)題，將在距離項(xiàng)目不遠(yuǎn)處的第二體育場(chǎng)（市北區(qū)全民健身中心）建設(shè)地下停車場(chǎng)，目前已開工，規(guī)劃車位374個(gè)，建成后基本能滿足地景大道一期、二期工程停車配套，并解決周邊部分居民停車需求。

據(jù)了解，地景大道一期于2011年正式開業(yè)，在地下串聯(lián)起即墨路小商品批發(fā)市場(chǎng)與遼寧路科技街。但營(yíng)業(yè)兩年后，地景大道日漸衰微，生意慘淡，不少商家已經(jīng)倒閉，“出租出售”的標(biāo)語(yǔ)隨處可見。如今地鐵M2號(hào)線正在建設(shè)中，地鐵M4號(hào)線規(guī)劃剛剛問(wèn)世，兩條地鐵交匯，這里的地下商業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)“美好的明天”。

 威海路人防工程包括威海路、人和路、臺(tái)東三路、臺(tái)東八路地下部分，總投資8.361億元，全長(zhǎng)約730米，占地面積31297㎡，總建筑面積63830㎡，同樣為地下兩層，一層31297㎡，二層30621㎡。地上口部為41個(gè)，設(shè)置自動(dòng)扶梯14部，24小時(shí)過(guò)街通道2處。

規(guī)劃中透露，威海路遠(yuǎn)期將拓寬，規(guī)劃紅線寬度為40米。威海路地下人防工程地面出入口設(shè)置與威海路拓寬改造相銜接，在工程設(shè)計(jì)和施工建設(shè)中預(yù)留遠(yuǎn)期向外延伸的建設(shè)條件。項(xiàng)目建成后，威海路沿線將形成13處人行過(guò)街通道。

據(jù)了解，該項(xiàng)目平時(shí)使用功能為商業(yè)、餐飲，同時(shí)可以解決臺(tái)東商圈居民、辦公人員、購(gòu)物者戰(zhàn)時(shí)無(wú)隱蔽場(chǎng)所的現(xiàn)狀，在戰(zhàn)時(shí)可容納約16210人和約27652㎡的物資儲(chǔ)備。

此外，作為威海路人員隱蔽工程的后續(xù)工程，將在大明路及臺(tái)東三路西段地下設(shè)置停車場(chǎng)，為購(gòu)物和居住在周邊的市民提供部分停車位。值得注意的是，今年青島將重點(diǎn)建設(shè)9處停車場(chǎng)，新增停車泊位2488個(gè)，威海路地下停車場(chǎng)與上文提到的第二體育場(chǎng)地下停車場(chǎng)名列其中。

威海路人防工程建成后，將充分優(yōu)化區(qū)域性商業(yè)格局，改善周邊環(huán)境，使威海路40%的人流進(jìn)入地下商業(yè)街，緩解威海路、長(zhǎng)春路、臺(tái)東六路、臺(tái)東八路、臺(tái)東一路等人車混行局面，打造立體化商業(yè)步行街區(qū)。

繁華商圈地上空間擁擠 人防工程從地下串聯(lián)三大商圈

市北是青島商業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)城區(qū)，常住人口104余萬(wàn)人，人口密度達(dá)1.76萬(wàn)人/平方公里，城市商業(yè)發(fā)展空間趨于飽和。作為周邊居民購(gòu)物的主要場(chǎng)所，臺(tái)東商圈、遼寧路商圈馬路市場(chǎng)密集，車流量較大，交通堵塞時(shí)有發(fā)生。在片區(qū)內(nèi)停車、購(gòu)物、商業(yè)環(huán)境急需改善的情況下，向地下要空間成為當(dāng)務(wù)之急，建設(shè)大型地下商業(yè)街和地下停車場(chǎng)、將馬路市場(chǎng)（流動(dòng)商販）引入地下，緩解“停車難”、“過(guò)街難”尤為重要。

根據(jù)規(guī)劃，地景大道二期與威海路人員隱蔽工程都是經(jīng)國(guó)家人防辦批準(zhǔn)的大型平戰(zhàn)結(jié)合人防工程，未來(lái)將與泰山路地鐵站-遼寧路-威海路-延安二路之間實(shí)現(xiàn)有效的互連互通。項(xiàng)目建成后，將是一個(gè)具有引擎效應(yīng)的商業(yè)綜合體，既完善了商業(yè)配套，又解決了路段人車混流的現(xiàn)狀，還可作為戰(zhàn)時(shí)人員隱蔽、物資儲(chǔ)備地點(diǎn)。項(xiàng)目投入使用后，整個(gè)中山路-遼寧路-臺(tái)東三大商圈將融合貫通為一個(gè)整體。

規(guī)劃尚未出臺(tái)的C段從臺(tái)東一路沿威海路順延至延安二路段和泰山路地鐵換乘站沿遼寧路至臺(tái)東一路段，此段正在做好立項(xiàng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。