戴高樂機(jī)場事故調(diào)查是面鏡子
在巴黎戴高樂機(jī)場部分屋頂坍塌事故發(fā)生后，法國檢察機(jī)構(gòu)已對事故展開“過失殺人”調(diào)查，如果最終的調(diào)查結(jié)果是2E候機(jī)廳的設(shè)計存在缺陷，那么設(shè)計者安德魯將承擔(dān)法律責(zé)任。
安全本來就是工程設(shè)計和施工的第一原則，其設(shè)計者或組織施工者應(yīng)當(dāng)對自己的設(shè)計和施工的安全系數(shù)有百分之百的把握，應(yīng)該預(yù)見到如果發(fā)生事故就可能造成人員傷亡，因此就不能有一點的馬虎和僥幸心理。如果放任自己的僥幸，“應(yīng)當(dāng)預(yù)見”卻“沒有預(yù)見”可能發(fā)生的事故，結(jié)果發(fā)生了并造成人員傷亡，他們的確難以洗脫“過失殺人”的嫌疑。
我們還聯(lián)想到煤礦設(shè)施簡陋卻堅持要讓礦工下井、承包蓋大樓偷工減料埋下隱患，最終事故發(fā)生，人員傷亡。在這些事故中，那些負(fù)責(zé)人是應(yīng)該預(yù)見到會發(fā)生事故死人的，但是，利欲和僥幸使他們放棄了責(zé)任。在這樣的情形之下，加之法律的力量沒有及時、有力地發(fā)揮，事故的層出不窮也就不足為怪。
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：岳紹義
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