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數(shù)字化成就“大國重器”

靠低價勞動力撐起的世界工廠,沒有核心技術(shù)的空殼,中國制造曾以這樣不太光彩的形象躋身世界舞臺。而今,你卻不能再以這樣偏頗的眼光看待中國制造。一部《大國重器》,讓一批有夢想、有恒心也有能力的制造企業(yè)走到臺前,重燃起人們心中對制造強(qiáng)國的希望。

  有這樣一家中國企業(yè):70年前剛成立時它不過是一家小小的兵工廠,而今卻已躍升為全球經(jīng)營規(guī)模第一的沖壓機(jī)床制造企業(yè)。它生產(chǎn)的汽車沖壓線代表著世界的最高水平,它讓世界知名汽車制造商福特第一次將沖壓設(shè)備制造商的繡球拋到了海外。它登上《大國重器》,振奮國人,也被外媒譽為中國制造由大到強(qiáng)的典范。它就是濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司。

  讓我們通過一些讓國際同行都仰止的數(shù)字,來認(rèn)識一下這家汽車沖壓設(shè)備制造領(lǐng)域的佼佼者吧!

  是什么造就了濟(jì)南二機(jī)床的飛躍?除了業(yè)務(wù)發(fā)展的雄心,更得益于數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略眼光。

  通過對業(yè)務(wù)價值鏈的全面整合,西門子的數(shù)字化解決方案,正在幫助濟(jì)南二機(jī)床穩(wěn)步實現(xiàn)其國際化戰(zhàn)略目標(biāo),成為中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃的見證與驕傲!

  為什么要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型?

  沖壓是汽車制造過程中的第一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),一輛汽車的車身中,70%以上的零部件都是沖壓而成的。隨著汽車工業(yè)更新?lián)Q代加快,汽車工廠對于沖壓線的精度、效率和柔性化的要求不斷提高,濟(jì)南二機(jī)床也洞察到了數(shù)字化技術(shù)的潛力。

作者:未知 點擊:790次 [打印] [關(guān)閉] [返回頂部]
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